우주 왕복선에 사용되는 티타늄 소재 부품

우주 왕복선에 사용되는 티타늄 합금 소재 부품은 주로 고압 용기, 날개 선단, 오일 압력 파이프 라인, 엔진 추력 브래킷 등을 포함합니다.
① 고압 용기
우주 왕복선에 사용되는 압력 용기는 (2.1 ~ 3.5) × 10Pa의 고압을 견뎌야합니다. 용기의 벽은 실제로 티타늄을 기판으로 사용하고 방향족 유기 섬유로 강화 된 복합 구조입니다. 섬유는 티타늄 기판에 프리스트레스 (압축 응력)를 가하며,이 구조는 압력 용기의 무게를 단층 전체 티타늄 용기보다 35 % 가볍게 만들 수 있습니다. 컨테이너 재료와 용접 와이어 모두 Ti6Al4V 합금을 사용합니다.
② 날개
날개 앞 가장자리의 최고 온도는 알루미늄 합금으로는 견딜 수없는 538 ℃까지 올라갈 수 있으며 FeNi 계 합금은 너무 무거워 Ti6Al-4V 합금을 사용합니다. 날개는 동일한 고정 장치 메커니즘으로 날개지지 구조에 고정되며 고정 장치도 Ti6Al4V 합금을 사용합니다.
③ 유압 배관
우주 왕복선에는 많은 수의 유압 파이프 라인이 있으며 T3A2.5V 합금 이음매없는 파이프가 파이프에 사용되어 파이프 라인의 무게를 40 % 줄일 수 있습니다.
④ 엔진 추력 브래킷
우주 왕복선의 뒤쪽에는 3 개의 메인 엔진을지지하는 스러스트 브라켓 (그림 29)이 있으며,이를 통해 510t의 추력을 우주 왕복선으로 전달할 수 있습니다. 스러스트 브래킷은 고강도 티타늄 합금으로 만들어졌으며 동시에 붕소 에폭시 수지가 표면의 컴 파운딩에 사용됩니다. 붕소 에폭시 수지의 비탄성 계수는 ​​Ti6A4V 합금보다 높지만 열팽창 계수는 비슷합니다. 붕소 에폭시 수지 복합 층은 스러스트 부재의 강성을 향상시킬 수 있습니다.
⑤ 기타 부품
티타늄의 높은 비강 도로 인해 티타늄 소재는 후방 엘리베이터 고정 장치, 외부 컨테이너 고정 장치, 프레임 / 테일 변환 장치 상부 및 날개 사이의 상부 표면에있는 실링 핀의 우주 왕복선에도 사용됩니다. 그리고
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