티타늄 합금은 높은 비강도, 비강성, 내식성 및 기타 우수한 특성으로 인해 항공 산업에서 널리 사용되어 왔으며 항공기 구조의 경량화 및 부품 수명 향상에 큰 영향을 미칩니다. 특히 군용 항공기의 경우 날개 날개, 격벽, 착륙 장치 등과 같은 일부 중요한 구조 부품은 높은 중량, 큰 크기 및 단면적을 갖는 티타늄 합금 단조품으로 널리 가공됩니다.
현재 항공 티타늄 합금의 주요 등급은 TC4, TC18, TC21, TA15, TB6(미국식 Ti-1023 합금) 등입니다. 그 중 TC18은 경화성이 높아 대형 단조품 제조에 적합하며 현재 중국에서 가장 널리 사용되고 있다. 러시아는 보잉, 에어버스 등 민항기 수요에 따라 TC18 합금 기반의 티타늄 합금 Ti-55531을 편석하기 쉬운 Fe 원소 함량을 줄여 개발했다. Ti-55531은 고강도, 우수한 경화성 및 넓은 가공창을 가지고 있으며, A380 항공기 서스펜션 조인트, 랜딩기어 스트럿 등의 부품에 사용되고 있습니다. Titanium Eye Bolt
국산 C919 항공기도 국산 소재의 연구개발을 진행했고, 국내 대형 헬리콥터도 이 소재를 활용해 대형 헬리콥터 허브의 중심 부품을 개발하고 있다. 지금까지 수집된 데이터는 다음을 보여줍니다. Ti-55531은 TC21 및 TC18에 비해 인장 강도가 더 높고 가소성 및 파괴 인성이 낮고 피로 한계가 더 높으며 수명이 긴 설계에 적합합니다. Titanium Flat Washers